... bientôt possible .

Les voyageurs vont pouvoir surfer sur internet dans le TGV Est à partir de 2008 grâce à l'installation de relais "wifi" dans certaines rames, a annoncé la SNCF lors de son séminaire presse annuel, organisé à Saint-Paul-de-Vence (Alpes-Maritimes), jeudi et vendredi.
La compagnie nationale va expérimenter l'internet à bord "d'ici la fin de l'année" dans trois rames du TGV Est, a indiqué Mireille Faugère, directrice de la branche Voyageurs France Europe.

"En fonction des résultats du test, le service sera généralisé sur le TGV Est mi-2008", a-t-elle dit, précisant que ce test coûtait 20 millions d'euros. A bord des Thalys (Paris-Bruxelles-Amsterdam-Cologne), le wifi sera disponible à partir du premier trimestre 2008 et généralisé à l'été.
Si les tests sont concluants, la SNCF compte ensuite généraliser le wifi sur tous les TGV mais ne s'engage pas sur un calendrier.

Pour Eurostar, le système est en cours d'expérimentation avant une généralisation probable en 2009.
Dans les TGV, Eurostar et Thalys, on aura accès à l'internet sans fil, tandis que dans les iDTGV (TGV spéciaux moins chers à réservation sur internet), seul un "portail" --sans connection internet-- sera disponible.

Côté tarifs, la SNCF devrait facturer le wifi 2 à 3 euros de l'heure. Le prix du portail "offline" iDTGV pourrait avoisiner les 3 euros pour le voyage.

Par ailleurs, la SNCF va lancer le 1er avril 2008 "iDnight", une version nocturne et peu chère des iDTGV à destination des 18-30 ans. Sans couchettes, les rames disposeront d'un bar ouvert la nuit et de la présence de "disc-jockeys". Ils circuleront le week-end et tous les jours l'été.
Autre nouveauté: à partir du 16 novembre, on pourra acheter son billet de train directement sur son mobile avec sa carte bancaire, via un portail spécifique de voyages-sncf.com, a annoncé Mme Faugère.

Elle a aussi rappelé l'objectif d'abandonner le billet de train papier, ce qui devrait être expérimenté à partir de fin 2008.

Enfin, l'entreprise compte créer "bientôt" une "information trafic 100% personnalisée": chaque voyageur inscrit recevra par mail ou SMS les informations sur la ligne ferroviaire qu'il emprunte.